维权奔驰女车主涉高额诈骗?警方这么说…******原标题:维权奔驰女车主涉高额诈骗?警方这么说…西安维权奔驰女车主王倩(化名)与奔驰方面达成和解后,一波未平一波又起。4月15日,一个ID为“向奔驰女车主讨债的人”的微博用户称,王倩名为薛某某,涉嫌诈骗以及一起700多万元卷款逃逸案。“她的逻辑思维和口才极好”2018年6月,一家名为“竞集守艺人”的美食广场在上海市闵行区爱琴海购物公园开业。工商资料显示,该广场由上海竞集文化发展有限公司经营。多个可靠信源证实,王倩系该公司监事,在奔驰维权事件中多次受访的、自称王倩家属的男子徐某系该公司最终受益人。高磊(化名)在上海从事餐饮工作多年。经人介绍,他与王倩相识,“她的逻辑思维和口才极好。”2018年,王倩代表上海竞集文化发展有限公司与高磊签约。高磊告诉记者,上海“竞集守艺人”美食广场招商始于2017年年底至2018年年初。多名商户称,“竞集守艺人”拟定开业时间是2018年5月1日,但一波三折,直至6月15日才正式开业。
记者获得的王倩与高磊签订的《联销经营合同》及其《补充条款》显示,联营期限自2018年5月1日起至2020年5月1日止,上海竞集文化发展有限公司收取联销收入的25%(外卖10%)。高磊需支付5万元保证金、15万元装修费和装潢管理费。
高磊回忆,2018年7月,美食城生意尚可,陆续有数十家商户入驻。工商资料显示,上海竞集文化发展有限公司注册资本10万元,股东共3个:武汉竞集空间科技有限公司、上海铂峥企业管理有限公司、黄某香。其中,武汉竞集空间科技有限公司持股75%,法定代表人黄某香持股10%,王倩系监事。商户们提供的身份证复印件显示,黄某香与王倩身份证上的地址一致。记者从身份证地址所在某村的一名村干部处证实,两人系一家人,均在外工作。王倩和徐某名下有数家公司,其中“竞集守艺人”系西安守艺餐饮管理有限公司旗下品牌。拖欠27万元物业费被告上法庭美食广场经营仅一个月,物业的一份催收单引起了商户们的注意。物业方负责人沈先生告诉记者,物业的确发了《付款通知书》。这份落款于2018年7月24日的通知书显示,美食广场计费面积共计2555平米,从2017年12月16日至2018年8月31日,“竞集守艺人”美食广场共拖欠27万元物业管理费。
沈先生称,公司已将上海竞集文化发展有限公司告上法庭。记者在天眼查上查询发现,2019年3月19日该案曾开庭,“因为王倩一方没有到人,所以又定于6月份再次开庭。”催收事件后,商户们开始紧张,“我们去看他的营业执照,注册资金只有10万元。一开始因为熟人介绍,所以很多人没在意。”2018年8月时,商户们看到,有供应商上门讨债,涉及装修、家具、广告等多个供应商。之后,有家具商将美食城内的家具搬走,商户们更加不安。高磊也看出了异样。他发现,2018年8月15日左右,就已见不到王倩等人。另有多人称,商户无权收款,所有收入均在美食城总台,月底抽成后,美食城才会将钱分给每个商户;但2018年8月,很多商户没有收到他们的营业收入。某面店负责人告诉记者,他有七八万元的营业收入被“卷走”,“当时,美食城已进入无人管理的状态,又断电,不得已才关掉的。而美食城的负责人徐某和王倩均已无法联系。”上海多商户称至少被拖欠575万据催债者们统计,上海竞集文化发展有限公司共拖欠了约20家商户或供应商至少575万元。其中,一家装饰公司被拖欠92.8万元,数额最大。据该公司负责人告诉记者,“经朋友认识徐某,去年八九月份,签订了还款协议,但只还了一笔,原本一百余万”。
数日前,得知王倩奔驰维权事件后,有供应商决定赴西安讨债。在西安曲江芙蓉新天地“竞集守艺人”餐饮店内,他们并未找到王倩和徐某,随后将西安“竞集守艺人”餐饮店的门面图发到商户和供应商组建的催债微信群内。微信群里共有二三十人,有商户、供应商,还有上海“竞集守艺人”被拖欠工资的员工们。从去年8月至今,他们已催债8个月。美食广场员工讨薪群警方:民事纠纷,非刑事犯罪记者从相关渠道获悉,王倩曾在上海徐汇区被讨债的商户围堵,涉事双方随后在上海市公安局徐汇分局康健新村派出所内协商沟通。最后由王倩的律师手书《谈话笔录》,王倩在上面签名。
徐某与某广告供应商签订的还款协议参与谈判的多名商户称,警方认为系经济纠纷,未予立案。最后,由王倩的律师手书《谈话笔录》,其中有王倩的签名。现场录音文件及《谈话笔录》显示,王倩承诺协助商户处理相关问题。记者就此咨询王倩的律师,未获回复。不过该律师所在律所一名工作人员向记者证实,一高姓律师受王倩委托,在处理相关事务。对于网传的王倩涉及诈骗等,警方透露,她所在公司主要是由于经营不善拖欠款项,属于民事纠纷,并非刑事犯罪,双方应当走法律途径解决。多名商户及供应商们表示,那次协商以后再未见到王倩,直至此次,她以维权的方式走红。不止一位商户及供应商告诉记者,从去年8月至今,他们也曾想过起诉王倩,“但她的公司实缴资本才10万元,哪怕赢了官司也难执行。”奔驰女车主:别炒作,讨说法请实名4月19日下午,王倩回应称:请网上发帖的那些人实名站出来,比一直来询问她有意义;如果是真的,为保护当事人安全和隐私,他们这种行为对吗?如果他们一定要讨个说法,可以请他们实名发吗?王倩还表示,请求大家别再炒作,该维权维权,该起诉起诉,给社会留下一个难得的维权标杆。“都想探听一个八卦,可是谁来保证我的安全?”王倩说,奔驰维权这件事让她太累了,最近她已经进入休息状态,希望得到理解。网友:一码归一码
各位青菜,你怎么看?写留言给我们吧!编辑|王子轩来源|红星新闻(ID:cdsbnc)、澎湃新闻(ID:thepapernews)、华商报
宝妈妈怎样能发现宝宝有斜颈的发生?******原标题:宝妈妈怎样能发现宝宝有斜颈的发生?宝宝所出现的斜颈是很常见的,几乎100个新生儿中,就有可能出现两个左右的斜颈患儿。斜颈又称之为歪脖子,当然在这里要注意的是,单单凭宝宝睡觉时偏向一侧的情况,不能诊断为斜颈的,需要结合宝宝平时饮食睡眠姿势等情况来诊断的。当然,宝妈妈怀疑宝宝有斜颈的情况时,不能盲目武断的,需要带宝宝就医,才能确诊的。那宝妈妈发现宝宝平时哪些情况时,就要怀疑宝宝有可能是斜颈呢?当宝妈妈给宝宝喂奶时,宝宝总是喜欢一侧吃奶,换姿势吃奶宝宝就会出现吃奶困难、哭闹等情况,或者是宝宝躺在床上入睡时,头部总喜欢偏向一侧,即使是宝妈妈给宝宝变换了睡觉的姿势,宝宝也会不由自主的变换到原来的姿势。
甚至出现向某一方向转头时比较困难。还有一个明显的特征是,斜颈的宝宝颈部会有一个特别明显的硬块。所以,出现上述情况时,宝妈妈就应该高度怀疑宝宝有可能出现斜颈了。
当宝妈妈发现宝宝有斜颈时应该怎么办?如果宝宝属于生理性的斜颈,一般不需要特殊治疗的,宝宝在一岁左右,就会自然好转或者是康复的。如果宝宝是病理性的斜颈,也就是其他疾病或者是各种原因引起的斜颈,一般不会自愈的,就需要根据宝宝的情况来选择治疗的。当然,排除生理性斜颈以外,要做到早发现、早纠正、早治疗,只有这样才能减少并发症的出现,以免对宝宝的颜面部的发育造成影响。(文中图片来自网络,侵删)
中国军舰放缓下饺子 这个问题急待解决 不然将出现甜蜜的尴尬******原标题:中国军舰放缓下饺子 这个问题急待解决 不然将出现甜蜜的尴尬近年来,中国的造舰速度堪称恐怖,几年之间就服役了50多艘056轻型护卫舰、29艘054A导弹护卫舰、10艘052D导弹驱逐舰、1艘055万吨大驱,外加1艘国产航母。中国海军的舰艇建造之快、数量之多可谓是冷战结束后当之无愧的世界第一。但进入2019年后,海军舰艇下水、服役的消息明显少于往年同期,全然没了之前那股"下饺子"的热闹劲,对此,有西方军事评论员认为,中国造舰速度下降是因为军费不足,难以支撑海军的进一步扩张,然而我国2019年的国防预算为1776亿美元,相比去年增长7.5%,完全不存在没钱造舰的情况,造舰速度之所以下降,主要是为了防止海军一口吃成个大胖子,最终出现消化不良的情况。
目前,人民海军可以说是面临着幸福的烦恼,新军舰、大军舰比10年前多了太多,可是却没有足够多的官兵来操纵这些新服役的战舰,为了填补人员缺口,海军一方面从驱逐舰支队这样的主力部队抽调人手,但在新舰形成战斗力之前,这样无疑会削弱老部队的战斗力;另一方面,原本护卫舰乃至导弹艇上的官兵也被"赶"上了更大的舰船服役,从老旧落后的舰艇来到现代化的军舰上服役,这部分官兵必然需要通过长时间的磨合训练才能真正掌握手中的武器。简而言之,"下饺子"使得海军装备的先进程度和数量大大提升了,但在战斗力质量的问题上,海军最近确实面临着不小的困难,人员和装备的磨合需要大量时间,如果再维持之前的"下饺子"速度,将对海军正常的战斗力生成造成负面影响。
由于历史欠账,人民海军内长期装备着大量落后陈旧的舰艇,为了应对现代海战的挑战,自然需要大规模换装,"下饺子"初期,"饿"了几十年的海军部队能够很容易地消化新服役的舰船,但当新舰的数量达到一定规模后,部队也出现了消化不良的问题。至于为什么不把海军整个换新,主要还是出于维持海军现有战斗力和节约成本的考虑,瞬间的换血会使人民海军缺乏人与装备的磨合,战斗力在一定时期内会不升反降。再者,有些服役了一二十年的舰艇与054A、052D比起来当然是旧了些,但它们的服役周期要么还未过半,要么还是所在部队的主力舰只,过早退役实在是一种浪费。
过去几年我们下的饺子里056、054A这样的中轻型护卫占了新舰的大部分,这也与我国近海防御部队舰船老化落后、急需补充有关,造完这些舰船后,我军"下饺子"的速度自然就慢了下来,毕竟后面配套航母战斗群的远洋舰船的建设才是真正难啃的骨头。
目前,我国首艘国产航母已经进行了多次海试,距离正式服役已经为时不远,新航母的建造更是有条不紊地进行着。作为未来航母战斗群的防空核心,第七艘055大驱也已经在船厂露面,加长款052D同样开始下水,这些大舰才是人民海军走向深蓝的本钱,其建造难度和重要性远非中小型舰艇可比。最近中国虽然没有服役多少新舰,但服役的无一不是精品,这也意味着中国海军的建设迈上了一个全新的台阶,在满足了基本的数量需求后,人民海军对质的要求越来越高。(利刃/KYJ)
海军新任新闻发言人亮相******原标题:海军新任新闻发言人亮相据中国人民解放军海军官方微博4月20日发布消息,海军新闻发言人程德伟20日在“人民海军成立70周年”多国海军活动发布会上首次亮相。 海军新任新闻发言人程德伟。澎湃新闻记者 赵昀 图据@人民海军介绍,程德伟,男,42岁,湖北仙桃人,毕业于中国人民解放军海军大连舰艇学院,大学本科学历,海军大校军衔。长期在水面舰艇部队工作,历任副部门长、部门长、副舰长、舰长、教练舰长、训练局副局长等职,现任海军参谋部军事训练中心主任。曾率舰执行亚丁湾索马里海域护航、战备远航及演习演练等任务,出访亚非欧近20个国家。
国产大型客机C919通过首飞技术评审******资料图:国产大飞机C919。新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到,国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审,建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。为确保C919首飞成功,对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认,中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成,分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组,对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论。评审委员会认为,C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确,已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证,装机状态明确,符合设计要求。制造过程、首飞试飞大纲等均按照适航法规要求进行。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审,并建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审,这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。
本文来源:新华网 作者:贾远琨 责任编辑:沈诗萌_NN4890